Піддон – спеціальна підставка, яка використовується для транспортування вантажу. У разі якщо продукція вже упакована і зафіксована до даного елементу, його називають палетою. Конструкції сприяють формуванню ефективних вантажних місць, а також дозволяють швидко переміщати товари і повноцінно використовувати вільний простір в кузові.
Різновиди палет
Виділяють кілька варіантів палет в залежності від розмірів і матеріалів, з яких вони виготовлені:
- Євро-палети. Дані вироби виготовлені з деревини і використовуються для транспортування вантажів у всіх напрямках. Стандартні розміри євро-палет: 80 * 120 см. На кожній палеті повиннее бути маркування виробника. Конструкції з деревини дозволяють здійснювати вантажоперевезення продукції вагою від 0,5 до 2 тонн.
- Фінські палети. Вироби також виробляють з деревини, проте їх основною відмінністю від євро-палет є вантажопідйомність: конструкції дозволяють транспортувати вантаж вагою до 2,5 тонн. Особливість фінських палет вважаються великі розміри і кількість дощок у верхній частині (7 в порівнянні з 5 в Євро-палетах).
- Піддони з металу. Їх рідко використовують при вантажоперевезеннях по Україні, так як конструкції є досить дорогими і важкими. Найчастіше вироби експлуатуються у виробничих цехах і для транспортування великогабаритних вантажів. Відмінною особливістю металевих палет є бездоганні характеристики міцності.
- Піддони з картону. Такі конструкції є одноразовими через те, що папір характеризується низькою стійкістю до впливу вологи.
- Пластикові піддони. Конструкції також використовуються досить рідко через високу вартість. Їх основною перевагою є незначна маса і простота в догляді: з поверхні можна легко усунути будь-які забруднення.
Як обробляються піддони перед транспортуванням?
Через те, що деревина, з якої виготовляють євро-палети і фінські палети, може бути своєрідним переносником хвороботворних бактерій, матеріал потребує попередньої фітосанітарної обробки. Процедура передбачає термічну обробку і просочення бромистим метилом. Після всіх маніпуляцій на палету наноситься спеціальне клеймо, на якому вказується країна-виробник, серійний номер, методику обробки і дата виробництва. Наявність маркування – обов’язкова умова для ввезення товару в країни Європейського Союзу. На пластикових палетах вказується, що фітосанітарна обробка не потрібна. Виділяють наступні варіанти фітосанітарної обробки:
- Фумігація. Методика передбачає обробку палет бромистим метилом, який знищує всі мікроорганізми в деревині. Єдиний недолік фумігації полягає в тому, що певна кількість розчину все ж залишається на поверхні матеріалу, тому такі палети не можна використовувати для транспортування і зберігання харчової продукції.
- Термічна обробка. Піддони піддають температурній обробці в спеціальній камері, де створюються всі умови для знищення мікроорганізмів. Методика є досить дорогою, тому використовується рідко.
- Камерна сушка – найбільш популярний метод фітосанітарної обробки, який передбачає обробку деревини при температурі 60 градусів за Цельсієм і певному рівні вологості.
Основні переваги експлуатації палет в транспортуванні вантажів
До основних переваг використання палет під час міжнародних перевезень відносяться:
- зручність вантажно-розвантажувальних робіт. Піддони характеризуються ергономічною формою, тому їх можна легко вивантажити з кузова вантажного автомобіля за допомогою сучасної техніки;
- безпека. Завдяки наявності платформи можливе запобігання механічного пошкодження вантажу. Також для забезпечення збереження продукції її додатково обмотують плівкою і фіксують за допомогою ременів. Важливо правильний розподіл вантажу-він не повинен виступати за краї піддонів;
- відповідальність. Сторонні особи не можуть отримати доступ до товару, так як він надійно примотаний і зафіксований до палетів. Плівка розкривається тільки в присутності одержувача, тому клієнт може не турбуватися про збереження продукції.
Всі ці плюси обумовлюють затребуваність палет при здійсненні вантажоперевезень.
Скільки палет можливо розмістити у вантажному автомобілі?
В Україні найчастіше використовуються європейські та фінські палети. Досить рідко зустрічається американський варіант, який відрізняється шириною 1,2 м.як правило, піддони виготовляють з сосни – вага таких виробів становить приблизно 30 кг. Маса пластикових аналогів – 22 кг. кожен, хто займається транспортуванням вантажів, повинен знати, скільки палет можна розташувати в кузові автомобіля – кількість конструкцій визначається безпосередньо габаритами. Наприклад, в стандартній єврофурі можна помістити 33 євро-Палети або 26 фінських палет. Якщо необхідно транспортувати вантаж на 40 палетах, вихід є – можливе використання зчіпки: головною вимогою є загальна довжина конструкції (більше 15 метрів).
У випадках, коли потрібно транспортування виключно піддонів без продукції, перевізнику потрібно брати до уваги висоту кузова транспортного засобу. Як правило, в одній єврофурі поміщається 561 Євро-палета.