Доставка будь-якого вантажу – процес затребуваний і відповідальний. І періоди року, особливо зимовий, грають в цьому процесі не останню роль. Погода особливо несприятлива, забиті снігом або слизькі дороги – часто виявляються реальними причинами ДТП, різних поломок, отже, і затримок постачань. Природно, що поважають не лише себе, але і своїх клієнтів транспортні компанії неухильно враховують нюанси вантажоперевезень в зимовий період, що дозволяє не зупиняти свою діяльність.
Залежність логістики від температурних режимів
Основним завданням, яке ставиться перед фахівцями відділу логістики при розгляді витрат, що склалися, і, в цілому, роботи в логістичному ланцюжку, – зробити їх найбільш мінімізованими і оптимізованими. Складський зміст, а також і рухомого складу, якщо, звичайно ж, такий є – особливого температурного режиму не вимагають, головна відсутність проникнення всередину приміщення повітря ззовні.
Для відвертання попадання повітря часто застосовуються:
- док-шелтери;
- полотно із ПВХ;
- “термо штори”.
Утеплення кутів в приміщенні – також запобігає тепловим втратам. Правильним підходом виявиться і перегляд розміщення джерел тепла або охолодження(літній період). Тут важливо враховувати, що нагрівальні прилади, вироблювані тепле повітря, – монтуються внизу, а охолоджувальні прилади подають охолоджене повітря, як правило, зверху вниз.

Повітряне підведення усередині приміщення – в переліку ефективних способів протидії температурним коливанням, що робить ефективнішим в зимовий період нагріваючи теплонагревателей, а в літній – охолодження. Перевірка утеплювачів, що проводиться кожного кварталу поза складом, – показала свою ефективність на складах, оснащених водяним опалюванням. Розглядаючи питання з пересувним складом, то в цьому випадку, рекомендується паливо закуповувати виключно низькотемпературне і якісне, перевіряти чи оснащений автомобіль ємністю з піском і чи є присутніми лопати.
Обов’язкова і планова інспекція перед настанням літнього сезону усього наявного транспорту.
Планування на сезон вперед
Щоб логістичні процеси не давали збій протягом року, необхідно готуватися до кожного періоду відповідально і заздалегідь. Наприклад, в теплий період – важливо перевірити стан складу, зробити інвентаризацію, оцінити тривалість і затратність ремонту. Поцікавитися пропозиціями партнерів по наявності рухомого складу з передбаченими системами охолодження. Розглянути пропозиції по тентованому транспорту.

У теплий період виявиться не зайвим проаналізувати витрати, що склалися за минулий період, по комунальних послугах, постаратися різними способами, удосконаленнями або нововведеннями їх мінімізувати. Наприклад, замінити світильники на прилади з меншою енергоємністю, що дозволить взимку світло включати віяловий, у міру наближення і проходження під ними людей.
Якщо своїх ресурсів бракує по прибиранню снігу і вивезенню ТБО, можна укласти угоди з іншими службами, причому не одній. Стосовно транспорту, то тут важливі питання закупівлі ненормативних ТЕ і палива.
Основні особливості вантажоперевезень взимку
У холодний період при замовленні послуги вантажоперевезення найвигідніше прибігати до послуг великих фірм, з багаторічною практичною діяльністю і з великим автопарком техніки різної спрямованості.
Дрібні компанії частенько утримуються від замовлення унаслідок поломки навіть одного транспортного засобу, пояснюючи відмову форс-мажором.

Серед особливостей – пред’явлення підвищених вимог до техстану транспортних засобів, оскільки для водія швидке настання темряви може обернутися не одним лише простоєм, а в умовах дороги справжнім лихом.
Логістична компанія, що поважає себе, окрім оптимізації внутрішніх витрат також прораховує увесь цикл – від початкового пункту і до кінцевого.
Специфічною особливістю є і перевезення конкретного вантажу при температурі, що заздалегідь обумовлюється замовником. При необхідності теплового режиму для вантажу, що перевозиться, – розглядаються спецконтейнери або особливим чином оснащений транспортний засіб.
Безумовно, усі перераховані обставини свідчать не на користь перевезень в холодний період часу, але при необхідності – краще розглядати організації, які вже точно не підведуть, з належно підготовленим транспортом і високопрофесійними фахівцями.